ИНФОРМАЦИЯ ОБ ИСПОЛЬЗОВАНИИ
40 - 75 см.
ОПИСАНИЕ
- боковая защита для головы
- многопозиционный съемный капюшон
- анатомическая вставка-подушка с поддержкой спины
- 5-точечный ремень безопасности
- мягкие плечевые протекторы и ремешок для промежности
- удобный механизм регулировки высоты ремня
- регулируемая направляющая ремня
- качающееся основание с нескользящими резиновыми ножками
- боковой дисплей, показывающий правильность установки
- съемные чехлы, моющиеся при температуре 30 ° C.
- оснащенный 3-точечным ремнем безопасности автомобиля всегда находится в положении, обращенном назад
- дополнительные аксессуары: база для автокресла арт. S134, люлька/автокресло стандарт. 700
РАЗМЕРЫ И ВЕС
- Д 44.5 - Ш 64 - В 58 cm.
- 3.7 кг.
БЕЗОПАСНОСТЬ
- Европейский стандарт: R 129 ISIZE
- Сертификат ССС (Обязательная сертификация продукции в Китае)
- Проведены испытания на опрокидывание
- Проведены испытания на прочность
- Проведен стандартный краш-тест: моделирование лобового столкновения со стеной на скорости 50 км/ч
- Проведен дополнительный краш-тест: моделирование лобового удара на скорости 64 км/ч и бокового удара
- Не содержит токсичный веществ (EN 71) и фталатов (директива 2005/84/CE)
ИНФОРМАЦИЯ ОБ ИСПОЛЬЗОВАНИИ
40 - 75 см.
ОПИСАНИЕ
- боковая защита для головы
- многопозиционный съемный капюшон
- анатомическая вставка-подушка с поддержкой спины
- 5-точечный ремень безопасности
- мягкие плечевые протекторы и ремешок для промежности
- удобный механизм регулировки высоты ремня
- регулируемая направляющая ремня
- качающееся основание с нескользящими резиновыми ножками
- боковой дисплей, показывающий правильность установки
- съемные чехлы, моющиеся при температуре 30 ° C.
- оснащенный 3-точечным ремнем безопасности автомобиля всегда находится в положении, обращенном назад
- дополнительные аксессуары: база для автокресла арт. S134, люлька/автокресло стандарт. 700
РАЗМЕРЫ И ВЕС
- Д 44.5 - Ш 64 - В 58 cm.
- 3.7 кг.
БЕЗОПАСНОСТЬ
- Европейский стандарт: R 129 ISIZE
- Сертификат ССС (Обязательная сертификация продукции в Китае)
- Проведены испытания на опрокидывание
- Проведены испытания на прочность
- Проведен стандартный краш-тест: моделирование лобового столкновения со стеной на скорости 50 км/ч
- Проведен дополнительный краш-тест: моделирование лобового удара на скорости 64 км/ч и бокового удара
- Не содержит токсичный веществ (EN 71) и фталатов (директива 2005/84/CE)
